2026年4月，比亚迪以单月零售14911台的销量，成功登顶巴西汽车零售销量榜首，标志着比亚迪成为巴西市场史上首个登顶零售销量冠军的新能源汽车品牌。从2022年在巴西交付首台乘用车免费配资炒股，到如今登顶零售销量榜首，比亚迪用真实的市场表现证明了品牌实力，打破了巴西长期以来由传统车企主导的汽车市场格局。
值得一提的是，连巴西总统卢拉也是比亚迪车主。早在2024年1月，卢拉就已经是唐EV的车主；2025年10月9日，在巴西乘用车工厂，比亚迪集团董事长兼总裁王传福将第1400万辆新能源汽车——宋Pro，交付给卢拉先生。巴西总统选择比亚迪车作为座驾，不仅是对比亚迪产品性能、安全性和可靠性的认可，更证明了比亚迪在巴西早已是主流选择。
卢拉成为唐EV车主
王传福向卢拉交付比亚迪第1400万辆新能源汽车
数据显示，巴西已成为比亚迪海外最大的单一市场，持续本土化发展，深耕本地持续优化服务。目前，比亚迪巴西工厂已正式投产，已有多款车型如海鸥、驱逐舰05、宋Pro等超5万台从卡马萨里工厂下线。同时，比亚迪不断完善整车本土化生产全流程，进一步提升产能交付能力，全力冲击巴西汽车市场总冠军。
比亚迪在巴西的成绩并非一蹴而就，而是源于品牌扎根拉美市场的长久深耕沉淀，更是携手巴西本地渠道伙伴与专业服务团队同心聚力、并肩前行的成果。比亚迪在巴西不止带来高品质新能源车型，更深耕本土化布局，用心打造车辆全生命周期暖心服务。从覆盖全国各州府的经销门店网络、布局完善的售后服务网点，到持续扩容的巴西本土BYD Recharge充电生态免费配资炒股，比亚迪正稳步让绿色出行融入巴西大众生活，变得触手可及、便捷可期。
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